Leasing eller køb-beregner

Leasing og køb sammenlignes som regel på den månedlige ydelse, hvilket er det ene tal der garanteret taler for leasing. Her sammenlignes de samlede omkostninger over leasingperioden, hvor der tælles med, hvad bilen stadig er værd for dig, hvis du købte den.

Dine tal

kr.
kr.
kr.per mile
kr.
kr.
%
%
%

Dit resultat

Resultat—
Forskel over perioden—
Samlet pris ved leasing—
Nettopris ved køb—
Betaling for ekstra kilometer—
Månedlig ydelse hvis du køber—
Bilens værdi til sidst hvis du køber—
Formel
Leasing i alt = udbetaling ved kontrakt + (ydelse × måneder) + kilometeroverskridelse. Køb over samme periode = udbetaling + betalte ydelser + restgæld − gensalgsværdi.

At sammenligne dem ærligt

Fælden i denne sammenligning er, at de to muligheder ikke leverer det samme. Ved en leasingperiodes udløb har du ingenting. Ved samme periodes udløb har du, hvis du købte, en bil — muligvis med et lån stadig hængende ved.

Regnestykket er derfor: for leasing alt hvad du afleverer — udbetalingen ved kontraktindgåelse, hver månedlig ydelse, og en eventuel afgift for ekstra kilometer. For køb alt hvad du afleverer i samme vindue, plus den restgæld der er tilbage, minus bilens værdi på det tidspunkt. Netop det sidste fradrag er det, der gør sammenligningen retfærdig.

Hvor leasing reelt vinder

Leasing kommer typisk bedst ud, når du alligevel vil have en ny bil hvert par år, når du kører forudsigeligt inden for kilometergrænsen, når du vægter at være under garanti hele perioden, eller når producenten subsidierer leasingen for at få biler ud. Erhvervsbrug kan desuden ændre skattebilledet betydeligt, og det er ikke modelleret her.

Hvor køb vinder

Køb vinder næsten altid, hvis du beholder biler længe. De dyre år i en bils liv er de første tre eller fire; de billige kommer bagefter, og den der leaser i en uendelighed når dem aldrig. Køb vinder også, hvis din kørsel er høj eller uforudsigelig, fordi afgifter for ekstra kilometer hober sig stille op og lander som én regning til sidst.

Kilometergrænsen er detaljen folk overser

To kroner pr. kilometer lyder ikke af meget. Fem tusind ekstra kilometer om året over en treårig leasingaftale er femten tusind kilometer, hvilket til den takst er en regning på omkring tredive tusind — som ankommer i præcis det øjeblik, du regnede med at kunne gå fra det hele. Indtast din reelle årlige kørsel ovenfor, ikke den du håber på.

Ofte stillede spørgsmål

Er leasing nogensinde billigere end køb?

Over en enkelt kort periode kan det være det, især når en producent subsidierer leasingen, eller på en model der taber værdi usædvanligt hurtigt. Over et årti med bilkørsel er det meget sjældent, fordi leasing betyder at man permanent betaler for den stejleste del af enhver bils værditab.

Hvad sker der, hvis jeg overskrider kilometergrænsen?

Du opkræves for hver ekstra kilometer til den takst der står i kontrakten. Det opgøres ved leasingperiodens udløb som ét samlet beløb. At købe ekstra kilometer på forhånd er som regel billigere end at betale overskridelsestaksten bagefter, hvis du ved at du får brug for dem.

Kan jeg købe bilen ved leasingperiodens udløb?

De fleste leasingaftaler indeholder en købsoption til en pris fastsat ved indgåelsen, kaldet restværdien. Om det er en god handel afhænger helt af, hvordan brugtmarkedet har bevæget sig undervejs — er værdierne steget, kan den faste købspris ligge et godt stykke under markedet.

Er forsikring med i beregningen?

Nej, fordi den gælder begge muligheder. Bemærk dog at leasingaftaler som regel kræver højere dækning og lavere selvrisiko, end du ellers ville vælge, så leasing kan indebære en noget højere præmie på samme bil.