Kalkylator för vad bilen kostar
Prislappen är den minsta delen av vad en bil kostar dig. Värdeminskning, finansiering, drivmedel, försäkring och service blir tillsammans oftast mer än inköpspriset över fem år. Fyll i det du vet — förvalda värden är typiska siffror, så du kan ändra ett tal i taget och se summan röra sig.
Dina uppgifter
Ditt resultat
Formel
Vad som faktiskt ingår i vad en bil kostar
Ägandekostnaden delar sig i två halvor som beter sig mycket olika. Fasta kostnader — värdeminskning, ränta, försäkring, fordonsskatt — betalar du oavsett om bilen rör sig. Rörliga kostnader — drivmedel, däck, service, reparationer — skalar med hur långt du kör. Den som kör lite blir ofta överraskad av att en halverad körsträcka knappt påverkar summan, eftersom den fasta halvan dominerar.
Värdeminskningen är oftast den största posten
En ny bil tappar ungefär en femtedel av värdet första året, och därefter en mindre andel av restvärdet per år. Den exakta kurvan varierar enormt mellan modeller, och den variationen är den största påverkbara faktorn i din totalsumma. Två bilar med samma pris och samma förbrukning kan skilja hundratusen kronor över fem år enbart på hur väl de håller värdet.
Finansiering är en verklig kostnad, inte en betalningsplan
Månadsbeloppet säger något om ditt kassaflöde, inte om vad bilen kostar. Vad lånet kostar dig är räntan, och den styrs av räntesatsen och löptiden tillsammans. Att sträcka lånet från fem till sju år sänker beloppet och höjer totalen — och håller dig längre i läget där bilen är värd mindre än du är skyldig.
Försäkring, skatt och besiktning i Sverige
Trafikförsäkring är obligatorisk, och att köra utan ger en trafikförsäkringsavgift som är betydligt högre än premien. Halv- eller helförsäkring är frivillig men krävs normalt av långivaren på en nyare bil. Fordonsskatten följer bonus-malus, där bilar med högre utsläpp betalar en förhöjd skatt under de tre första åren från att bilen togs i trafik — en begagnad bil som passerat den perioden har alltså lägre årlig skatt än en ny med samma utsläpp. Till det kommer besiktning, däckbyten med förvaring, och för många i Stockholm och Göteborg trängselskatt, som för en daglig pendlare snabbt blir tusentals kronor om året.
Reparationer
Det här är posten de flesta underskattar: de första åren täcks normalt av garantin och kostar nästan ingenting, och sedan klättrar genomsnittet stadigt. Tänker du behålla bilen efter garantitiden, budgetera för den uppgången i stället för att anta att de tidiga åren fortsätter.
Hur du använder resultatet
Månadssiffran är den värd att komma ihåg, eftersom den är direkt jämförbar med det belopp en handlare offererar. Om offerten säger 3 500 kronor i månaden och kalkylatorn säger att bilen kostar 6 200 kronor i månaden att äga, är gapet vad månadsbeloppet dolde.
Kilometersiffran är den att använda när du avgör om en viss resa är värd att köra, eller när du jämför med kollektivtrafik, cykel eller bilpool.
Vanliga frågor
Vad kostar en bil i genomsnitt per år?
Studier av ägandekostnader landar för en ny bil normalt på tiotusentals kronor per år när värdeminskning, ränta, drivmedel, försäkring, service och skatt räknas in. Spridningen kring det genomsnittet är mycket stor, vilket är därför dina egna siffror är mer användbara.
Är det billigare med en begagnad bil?
På totalkostnad nästan alltid. Den har sin brantaste värdeminskning bakom sig, det lägre priset drar ner både ränta och försäkring, och den har normalt passerat den förhöjda fordonsskatten i bonus-malus.
Ska kontantinsatsen räknas in i summan?
Kontantinsatsen är ingen kostnad i sig. Det är pengar flyttade från kontot till bilen, och en del får du tillbaka vid försäljning. Vad den påverkar är hur mycket du lånar och därmed räntan. Kalkylatorn hanterar det så: en större kontantinsats minskar räntekostnaden i stället för att öka summan.
Varför är restvärdet bara en uppskattning?
Det beror på modell, utrustning, skick, mätarställning och begagnatmarknadens läge den dag du säljer. Kalkylatorn använder en rak värdekurva som du kan justera. För en verklig siffra, slå upp faktiska slutpriser för samma modell i den ålder du tänker sälja.